IT之家 2 月 18 日音信，好意思邦交通部长肖恩・达菲（Sean Duffy）晓谕，埃隆・马斯克（Elon Musk）旗下的 SpaceX 团队于周一赶赴弗吉尼亚州的空中交通料理率领中心，协助纠正该系统。这一瞥动是在上个月华盛顿特区发生的致命空难之后张开的。据 CNN 报说念，好意思国联邦航空处理局（FAA）此前罢免了数百名谨防关键空中交通料理基础才调的试用期职工。

尽管被罢免职工的具体东说念主数尚未明确，但代表他们的工会示意，触及东说念主数达“数百东说念主”。与此同期，特朗普政府正在与国会共和党互助鼓动一项大限制减税法案，该法案主要惠及企业和富裕阶级。在此经过中，政府试图缩小数千名联邦雇员。

手脚民众首富，马斯克在政府成果部门中上演着进犯脚色，并在这次大限制裁人中弘扬了关键作用。月旦东说念主士指出，马斯克手脚主要政府承包商的身份，尤其是通过其公司 SpaceX，存在庞杂的利益突破。然则，马斯克和总统唐纳德・特朗普均屡次试图淡化这一问题。

好意思邦交通部长达菲在酬酢媒体 X 上示意，SpaceX 团队此行的标的是“实地了解现时系统，了解空中交通料理员对其现存器具的喜好与不悦，并构思怎样打造一个更当代、更安全的新系统”。此前，达菲曾提到马斯克的 DOGE 团队将“接入”FAA，以协助升级好意思国的航空系统。

达菲还回复了对马斯克团队介入联邦政府明锐界限的月旦。他指出：“由于我知说念媒体（以及希拉里・克林顿）会宣称埃隆的团队赢得了非凡待遇，我需要澄莹的是，@FAANews 常常会向媒体和公司敞开率领中心的参不雅。”此前，克林顿曾月旦 DOGE 团队短少联系教授。

IT之家刺眼到，三周前在波托马克河上空发生的全部飞机空中相撞事故，导致 67 东说念主升天。这场悲催突显了好意思国空中交通料理员的短缺，以及像罗纳德・里根国度机场等主要要害的拥挤问题。FAA 收到了数百名空中交通就业主说念主员的投诉，实质触及东说念主员短缺、开发老化以及建筑颓残等危急情景。此外，在事故发生时，该机构尚未任命一位遥远性的谨防东说念主，部分原因是马斯克曾推动前任局长下野 —— 此前 FAA 因 SpaceX 未提交安全数据而对其处以罚金。

然则，达菲的声明中并未说起马斯克在前任局长下野事件中的脚色，也莫得提到最近被罢免的数百名职工。CNN 报说念称，这些试用期职工可能被针对是因为他们入职时刻不及一年，且无权上诉。

对此，专科航空安全行家协会（AFL-CIO）寰球主席大卫・斯佩罗（David Spero）发表声明称：“这种顶点的举措将增多本已纳履踵决的职工的就业包袱，并赋予他们新的使命。这一决定并未有计划 FAA 的东说念主力需求开云体育，该机构本就濒临着东说念主员不及的挑战。”